¿Cuáles son los códigos de color de las resistencias?
Cada resistencia cuenta con tres códigos de color para indicar su valor y un código de color adicional para la tolerancia (desviación) . Este indicador de tolerancia suele ser de color dorado o plateado.
El valor de la resistencia se lee de la siguiente manera:
-Primero verifique dónde está ubicado el indicador de tolerancia. Esta es siempre una banda de color dorado (5 % de tolerancia) o plateada (10 % de tolerancia). Esto es para determinar la dirección de lectura correcta.
-Luego lee el color de la primera franja de color del otro lado (número 1) y anota el número que corresponde a este color. En el ejemplo, el número 1 es amarillo y representa el 4 (ver tabla de códigos de colores).
-Ahora lee el segundo color (número 2). En el ejemplo es verde y este color representa el número 5. Ahora tienes 45.
-Finalmente lee la banda del tercer color. Este es el factor de multiplicación. Escribe esto como un número de ceros. En el ejemplo, esta banda de color es roja y representa el número 2. Entonces escribes 00.
-Entonces ya has anotado el número 4500. Por tanto, esta resistencia es de 4500 ohmios, también escrita como 4k5 ohmios.
-Si la banda del tercer color es negra, NO escriba ceros.
-Si la banda del tercer color es dorada, mueva el punto decimal un lugar hacia la izquierda.
-Si la tercera franja es plateada, mueve el punto decimal dos lugares hacia la izquierda.
Sin embargo, rara vez encontrarás estos colores en la tercera banda. Si la resistencia también tiene una banda de color adicional después de la banda de color de tolerancia, esto indica la calidad. También es muy raro que te encuentres con esto. Se menciona aquí para que esté completo. Si hay un neumático de calidad (raro), este número indica el porcentaje de defectos por cada 1000 horas de uso. Esto supone que la resistencia está cargada con la potencia total para la que fue fabricada.
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